La Junta Directiva de la CÁMARA DE COMERCIO DE BUENAVENTURA, en cabeza de su Presidente el abogado José Pablo Castillo Salazar, formó parte de la mesa de discusión en la que el Ministro de Transporte, Germán Cardona, respondió interrogantes sobre el dragado del canal de acceso a la bahía de Buenaventura y la doble calzada Buga-Buenaventura.
El ministro de Transporte, Germán Cardona, dijo que la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, será la encargada de ejecutar la obra. La profundización del canal se hará con recursos del Gobierno Nacional, US$52 millones, los cuales provendrán de la contraprestación portuaria que la Sociedad tiene con el Estado, aplazando así la propuesta de algunos empresarios consistente en una iniciativa privada para dicho dragado.
En un principio se ampliará a 12,5 metros la bahía interna y luego a 13,5 metros la externa, con una durabilidad de 2 a 3 años, pero desde ya se trabajará en la consecución de una nueva licencia ambiental para que en un par de años se profundice el canal a 15 o 16 metros, de acuerdo a una solicitud directa de la bancada parlamentaria y los gremios del Valle presentes en la reunión.
Domingo Chinea, Gerente de la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, manifestó que ya se contrató el estudio para actualizar la licencia ambiental de la obra y se están recibiendo las cotizaciones para el dragado del canal. Además, se avanza en la etapa final de la firma del otrosí en el acuerdo que le permitirá a la SPRBUN contratar la obra.
Este miércoles 07 de septiembre en horas de la mañana el Ministro de Transporte estará en Buenaventura donde se reunirá con los representantes del sector portuario para definir los últimos aspectos de la obra.
José Pablo Castillo Salazar, Presidente de la Junta Directiva de la CÁMARA DE COMERCIO DE BUENAVENTURA, dijo que se cumplió con el objetivo de la reunión definiendo de una vez por todas el modelo para la realización del dragado, pero precisó que es importante que se sorteen todas las dificultades jurídicas que puedan existir y así evitar estancamientos futuros en el camino.
Doble calzada
El Ministro del Transporte insistió en la voluntad del Gobierno Nacional en concluir esta obra, pero solicitó la intervención de la Gobernación del Valle y la Alcaldía de Buga para ayudar en la consecución de los 86 predios comprendidos entre Buga y Mediacanoa y no seguir trabajando al revés, (contratando las obras y después iniciar la negociación de los predios), que en este caso puntual ha originado el sobre avalúo de las tierras por parte de sus propietarios. Este tramo, cuyos trabajos no se han iniciado, ya cuenta con licencia ambiental y no se ha definido si se hace por obra pública o por concesión.
El tramo Mediacanoa-Loboguerrero se entregó en concesión durante el pasado gobierno, pero dijo el Ministro que se trata de un “paciente enfermo”, dado que se han tenido muchas dificultades, pues desde ese mismo momento se sabía que no se contaba ni con los predios ni con la licencia ambiental.
La vía Loboguerrero-Buenaventura se desarrolla en 4 contratos de obra pública y se tienen los diseños definitivos en fase 3 y se están arbitrando los recursos para sacar las licitaciones de 20 paquetes que valen más de 4 billones de pesos.
Vía alterna y Puente El Piñal.
La Junta Directiva de la CÁMARA DE COMERCIO DE BUENAVENTURA, también expuso los problemas por el mal estado de la vía alterna-interna, a lo que el Ministro respondió que en próximos meses se invertirán $800 millones para mejorar un poco sus condiciones, reconoció que este dinero no es suficiente, por eso los trabajos definitivos serán incluidos dentro de un paquete de obras a nivel nacional que por el orden de los $500 mil millones se realizarán en el 2012., al igual que un parador logístico para el tema del transporte de carga en Buenaventura.
Respecto al nuevo puente “El Piñal”, aseguró que el problema mínimo es el de recursos cercanos a los $10 mil millones, el aspecto de fondo es el lío jurídico por efectos del abandono de la obra por parte del contratista, la información es que ya se está superando el proceso, por lo que se espera antes de un mes, abrir la licitación para avanzar con esta obra.
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