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En el 2019 finalizó la concesión de la malla vial del Valle del Cauca, a raíz de esto el INVÍAS destinó $ 250 mil millones de pesos proveniente de los peajes para realizar obras de mantenimiento en la vía.
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El gerente de proyectos de la Agencia Nacional de Infraestructura, Juan Carlos Ramírez, compartió el proyecto de doble calzada que se proyecta desarrollar en el corredor de la vía alterna de Buenaventura.
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Importantes avances en materia ambiental para el desarrollo del proyecto vial Mulaló-Loboguerrero fueron planteados en la Mesa Técnica de Seguimiento de los Proyectos Estratégicos de Infraestructura del Valle del Cauca, convocada por la gobernadora Clara Luz Roldán con el concurso del bloque de congresistas de la región, personal directivo y técnico de los ministerios de Transporte, Hacienda y Ambiente, el Invías, la ANI, ANLA, la CVC, y representantes del sector empresarial y los municipios.
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Un tramo de 1.5 kilómetros, de los 8.5 kilómetros que faltan para terminar la doble Calzada Loboguerrero - Buga, espera entregar el Instituto Nacional de Vías antes del primer trimestre del 2021, según anunció su director, Juan Esteban Gil, luego de un recorrido de inspección de la obra.
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Con el acompañamiento de la Gobernación del Valle del Cauca a través de la Secretaría de Asuntos Étnicos se dio un paso importante en la concertación y protocolización de la consulta previa entre el Gobierno nacional y los consejos comunitarios de las comunidades negras de Córdoba y San Cipriano, Zabaletas y Loboguerrero, para el desarrollo de las obras de la Nueva Malla Vial relacionadas con la construcción de la segunda calzada en los sectores de Loboguerrero-Medicanoa y Citronela-Córdoba.
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El secretario de Tránsito y Transporte de Buenaventura, Onis José Riascos, informó que ya está abierto el tramo que va desde el Kennedy hasta San Luis de la Avenida Simón Bolívar, y además que se inició la intervención la entrada de la Chucho Fong hasta Rockefeller.
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Buenaventura y los principales proyectos de infraestructura que son de interés nacional, departamental y local, tendrán seguimiento especial dentro del capítulo creado para tal fin en el Observatorio de Infraestructura del Valle, OIV.
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Al asegurar que la reciente adjudicación de un tramo de 8.5 kilómetros para continuar ampliando en doble calzada la vía Buenaventura - Buga, es resultado de la gestión del Valle en los últimos gobiernos y se ha pasado del papel a los hechos, el director nacional de Invías, Juan esteban Gil, dio un espaldarazo al liderazgo colectivo de la gobernadora, Clara Luz Roldán.
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Para mejorar la conectividad entre el centro del país y el puerto de Buenaventura, el Instituto Nacional de Vías (INVÍAS) adjudicó la construcción de 8,5 km de segunda calzada en la vía Buenaventura - Buga en el Valle del Cauca al Consorcio Isla 2020, por un valor superior a los $ 131.100 millones. Con esta inversión, la más grande de la entidad para este año, se ratifica el compromiso para mejorar la conectividad y competitividad del Valle del Cauca y del país.
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Un nuevo avance tendrá el macroproyecto vial de la doble calzada Buenaventura - Buga con la apertura del proceso de licitación del tramo Loboguerrero - Buga, como resultado de la gestión adelantada por la gobernadora del Valle del Cauca, Clara Luz Roldán, su equipo de Infraestructura y el apoyo de la bancada de congresistas.
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En atención al requerimiento realizado por la comunidad que habita el corregimiento de La Delfina, funcionarios de la Alcaldía Distrital de Buenaventura se desplazaron a la zona, allí realizaron inspección ocular al puente que presenta un evidente deterioro y se realizaron compromisos puntuales que conlleven a dar solución; el más importante, que en un mes debe estar definido la firma que ejecute los estudios para realizar intervención en el lugar.
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El secretario de Infraestructura Vial, Carlos Moreno, ordenó suspender los trabajos de reconstrucción de la autopista Simón Bolívar en el tramo Sena – San Luis, ya que se comprobó que no tienen la documentación requerida para realizar la intervención.
