Dijo Pedro Luis Jiménez de la Gerencia Especializada en Infraestructura del Departamento Nacional de Planeación, que este proyecto está enmarcado dentro del programa de ciudades amables definidas en el Plan Nacional de Desarrollo y que por voluntad del Ministro de Transporte el Director de Planeación Nacional y el Presidente, Buenaventura está incorporada dentro de las 12 ciudades que deben tener este tipo de sistemas.

 

 

En la actualidad se está afinando lo que se conoce como el Diseño Conceptual, que busca establecer cuál puede ser la forma, trazado, los sitios de localización de terminales, las posibilidades de rutas alimentadoras, de auxiliares, el trabajo mismo con respecto a zonas peatonales y trabajos sobre el centro, para luego de definir el concepto de infraestructura podamos valorarlo y pasar a establecer el estudio de las fuentes tanto de la Nación como del Distrito en el proyecto, destacó.

 

En un mes estaría listo el estudio para luego entrar a revisar las posibles fuentes de financiación por parte del Gobierno Nacional y del Distrito de Buenaventura.

 

 

El esquema de financiación lo establece la Ley 310 de 1996, en donde el 30% es aportado por el Distrito de Buenaventura y el 70% está cargo de la Nación sin ninguna contraprestación.

 

La presentación estuvo a cargo de la Dra. Gloria Eugenia Molina de Ivarsson & Asociados firma encargada de la consultoría.