Feb 07, 2026

Mintransporte y Supertransporte adoptan plan de choque por crisis de contenedores vacíos en Buenaventura

  • Feb 07, 2026
  • 137

 

Mintransporte y Supertransporte adoptan plan de choque por crisis de contenedores vacíos en Buenaventura

 

El Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte anunciaron nuevas medidas para enfrentar la crisis logística asociada a la devolución de contenedores vacíos y mejorar el enturnamiento en Buenaventura, principal puerto del Pacífico colombiano.

 

Las decisiones se adoptaron tras una visita en territorio liderada por la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, y la Superintendencia de Transporte, en la que se recogieron inquietudes de transportadores y actores de la cadena logística portuaria.

 

Como resultado, la Superintendencia de Transporte expidió una resolución con órdenes administrativas y, de manera conjunta con el Ministerio de Transporte, emitió una circular que establece un plan de choque de obligatorio cumplimiento para los actores del sector.

 

“La logística del país no puede detenerse por falta de reglas claras. Buenaventura es estratégica para Colombia y por eso actuamos en territorio, escuchamos a los transportadores y tomamos decisiones concretas para que la operación sea más eficiente, transparente y coordinada”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.

 

Las medidas están dirigidas a personas naturales y jurídicas que administran y operan la entrega y recepción de contenedores vacíos, con el objetivo de reducir represamientos, evitar sobrecostos y normalizar la operación logística en el Distrito Especial de Buenaventura.

 

Entre las principales medidas se destacan:

 

  • Operación continua 24/7, los 7 días de la semana, en los patios de contenedores vacíos, garantizando la prestación permanente de servicios como recibir, cargar, descargar, entregar e inspeccionar contenedores.

 

  • Implementación de un plan de evacuación inmediata de contenedores vacíos almacenados en depósitos externos, con el objetivo de reducir el nivel de ocupación y recuperar la capacidad operativa en la zona portuaria.

 

  • Presentación de un plan de acción verificable, con diagnóstico inicial de ocupación, metas progresivas de reducción y evidencias que permitan demostrar el cumplimiento de las instrucciones impartidas por las autoridades.

 

  • Entrega de informes y soportes de cumplimiento, por parte de patios de contenedores, representantes legales y agentes de líneas navieras, que permitan evaluar el avance del plan de choque.

 

  • Registro diario del movimiento de contenedores vacíos, en el aplicativo dispuesto por la Superintendencia de Transporte, para fortalecer la trazabilidad, el control institucional y el seguimiento permanente sobre la operación.

 

  • Advertencia de sanciones en caso de incumplimiento de las instrucciones impartidas, de acuerdo con la normatividad vigente aplicable al sector portuario y de transporte.

 

“Estamos imponiendo reglas claras y obligatorias para que los patios de contenedores vacíos en Buenaventura operen de manera continua, reduzcan el represamiento y le den respuesta real a los transportadores. El mensaje es claro: la operación logística del país no puede seguir frenándose por desorden y falta de coordinación”, señaló Alfredo Enrique Piñeres Olave, superintendente de Transporte.

 

Las autoridades indicaron que las acciones responden a las afectaciones detectadas en el recibo y almacenamiento de contenedores vacíos, que han generado congestión y demoras para el transporte de carga y el comercio exterior.

 

Finalmente, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte informaron que mantendrán seguimiento permanente al cumplimiento de estas medidas, con el fin de proteger a los transportadores, fortalecer la competitividad del puerto de Buenaventura y garantizar el flujo normal de carga en el país.