El Ministerio de Transporte lidera una articulación interinstitucional para garantizar la continuidad de la operación portuaria y proteger el transporte de carga en el puerto de Buenaventura, ante situaciones que vienen afectando su funcionamiento.

 

Como parte de esta estrategia, se instaló un Puesto de Mando Unificado (PMU) en coordinación con la Superintendencia de Transporte, la Dirección General Marítima (Dimar) y la DIAN, desde donde se realiza seguimiento permanente y se evalúan medidas para mantener la eficiencia de la cadena logística del país.

 

Durante los diálogos con el sector transportador, uno de los principales temas identificados fue la demora en la devolución de contenedores vacíos, situación que genera sobrecostos y afecta la eficiencia operativa del puerto.

 

Frente a este punto, la ministra de Transporte, Mafe Rojas, hizo un llamado a las navieras para que, bajo el principio de corresponsabilidad, planteen alternativas que permitan mejorar los tiempos y aliviar la operación portuaria.

 

La ministra recordó que desde el año pasado se adelanta un trabajo interinstitucional, tras visitas técnicas al puerto, orientado a la construcción de una reglamentación sobre los tiempos de permanencia de los contenedores vacíos.

Esta iniciativa, según el Ministerio, se espera materializar próximamente mediante un decreto que brinde mayor claridad, equilibrio y reglas justas para todos los actores del sistema logístico.

 

De manera paralela, las autoridades mantendrán un monitoreo permanente de la situación, el acompañamiento a los equipos operativos en el puerto y el seguimiento a las investigaciones que adelante la Superintendencia de Transporte.

 

“Nuestro compromiso es claro: garantizar la operación del puerto de Buenaventura, proteger a los transportadores y avanzar en soluciones estructurales que le den orden, equilibrio y corresponsabilidad a toda la cadena logística del país”, afirmó la ministra Mafe Rojas.