El Gobierno nacional anunció la implementación de un plan de choque en Buenaventura con el fin de ordenar la logística portuaria, reducir los tiempos de operación y mejorar las condiciones de trabajo de los transportadores.
La decisión se dio tras una jornada de inspección y verificación adelantada en las instalaciones portuarias, patios de contenedores y zonas de enturnamiento del principal puerto del país.
Durante el recorrido, la ministra de Transporte, Mafe Rojas, evaluó en terreno el funcionamiento del sistema logístico, los tiempos de atención y la acumulación de contenedores vacíos, uno de los factores que más afecta la operación.
Al término de la visita, la ministra afirmó: “estuvimos verificando directamente qué está pasando con la logística, los tiempos y los contenedores vacíos. De esta visita salen decisiones claras para ordenar la operación”.
Como resultado, el Ministerio de Transporte y la Superintendencia de Transporte acordaron una serie de medidas inmediatas que involucran a todos los actores de la cadena logística.
Entre las principales acciones se estableció la operación continua 24/7 de patios de contenedores, zonas de enturnamiento y accesos portuarios, con el objetivo de evitar congestiones y garantizar el flujo permanente de carga.
De igual forma, se definió que las líneas navieras deberán evacuar los contenedores vacíos mediante un plan de choque inmediato, el cual será implementado a través de órdenes administrativas de la Superintendencia de Transporte.
Para las sociedades portuarias, el Gobierno exigirá el cumplimiento estricto de compromisos operativos como la apertura total de accesos, el refuerzo de personal y la disponibilidad permanente de equipos como grúas y básculas.
Adicionalmente, se avanzará en la puesta en marcha de un sistema de reporte de ocupación y movilización en los patios de contenedores, que permita un mayor control de la operación.
El Ministerio de Transporte y la Superintendencia expedirán una circular conjunta para garantizar la operación 24/7 y la reducción de los tiempos de servicio en los patios.
El plan también contempla un seguimiento permanente, con visitas periódicas de la Superintendencia de Transporte y la reglamentación de los patios de contenedores, estableciendo condiciones mínimas de operación.
Finalmente, el Gobierno informó que estas medidas se articularán con la DIAN, el Ministerio de Defensa y el Ministerio del Trabajo, con el propósito de reducir tiempos de permanencia de contenedores, reforzar la seguridad vial y vigilar las condiciones laborales de los transportadores.
