Por
Diego H. Calero
Más pronto de lo esperado pasó al olvido, un notorio hecho que tuvo ocurrencia en días pasados. Se trata de las solicitudes que ha elevado la comunidad de Buenaventura ante el Gobierno nacional y que en ocasiones son escuchadas.
Sin entender cómo pasó, los dirigentes gremiales y políticos de Cali, tuvieron que leer en las noticias la visita que realizó una delegación de ejecutivos porteños al Ministerio de Hacienda, el viernes 21 de febrero, sin el acompañamiento de la ‘tutoría’ caleña.
Una carta enviada por el Comité Empresarial de Buenaventura, abrió la puerta del Ministerio de Hacienda para tratar un único tema: la profundización del canal de acceso al puerto de Buenaventura.
Este encuentro no pasó desapercibido para la Gobernadora Clara, no pasó desapercibido para las once organizaciones gremiales de Cali, ni para la Bancada de Congresista que de inmediato se ‘movieron’ para abrirse espacio entre los compromisos de Alberto Carrasquilla y ser atendidos el martes 25 de febrero.
Hay que decirlo, la delegación caleña, más numerosa, con políticos cercanos al gobierno, llegaron a exponer lo ya expuesto al Presidente Duque por Dilian y ahora por Clara: tren de cercanías, aeropuerto, doble calzada, malla víal del Valle, carretera a Mulaló y el dragado.
¿Qué respuesta lograron? Nada nuevo.
Desde esta esquina me parece que la entrevista de la delegación porteña fue más edificante. Primero, porque el tema abordado fue uno solo y se logró un compromiso con fecha concreta. Lo segundo, el alcalde Vidal, tuvo la oportunidad de abordar tres temas de ciudad como son: fecha para reunión de Fon-Buenaventura, Bonos de Agua, y el pago de Invías. Estos temas difícilmente habrían sido incluidos en la comitiva de Clara y la Bancada de Congresistas, que además contó con las solicitudes del Alcalde de Cali.
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